I lavori dell’anello ferroviario di Palermo entrano in una fase decisiva.
Nel cantiere della futura fermata Turrisi-Colonna, le operazioni procedono con ritmo costante e segnano un nuovo passo avanti verso il completamento dell’opera.
La trivella è già al lavoro
All’inizio del mese sono arrivate in cantiere le trivelle necessarie per realizzare i pali delle paratie.
La presenza delle trivelle sul fronte di scavo conferma l’avvio delle palificazioni, una delle fasi più delicate e importanti dell’intervento.
Una fase lunga e impegnativa
La realizzazione dei pali richiederà diversi mesi.
L’elevato numero di perforazioni da eseguire rende questa attività una delle più complesse dell’intero cantiere.
I pali dovranno sostenere:
- l’intera trincea della futura fermata,
- il tratto che ospiterà le scale e i collegamenti verticali,
- la discenderia temporanea, che permetterà ai mezzi di raggiungere il livello di scavo.
Il sistema di palificazione garantirà stabilità al terreno e sicurezza durante tutte le fasi successive.
Il prossimo passo: lo scavo del camerone
Una volta completati i pali, la squadra di cantiere potrà avviare lo scavo del camerone, il grande ambiente sotterraneo che ospiterà la futura fermata Turrisi-Colonna.
Questa fase aprirà il vero fronte strutturale dell’opera e richiederà movimentazione terra, consolidamenti e un coordinamento costante con le altre attività dell’anello ferroviario.
Foto di Giovanni R.
Vorrei che le fermate Porto e Politeama fossero attivate. Lo scrivo a Babbo Natale.
chissa’ se i miei pronipoti vedranno alla luce questa opera che fara’ di certo vivere un paio di generazioni di “operai” assunti per chiamata della famiglia.
opera importante più per la riqualificazione urbana annessa (via amari e politeama pedonali, parco turrisi colonna) che per il trasporto pubblico in città, su cui inciderà minimamente.
speriamo che le linee tram possano partire al più presto.
Domanda per lo staff: le opere in superficie dovranno passare da altro bando di gara? Mi riferisco alle aree da destinare a verde.